1つ目はItalian Luxury。イタリア伝統の美意識を、デザイン、細部の素材選びにまで貫き、他とは一線を画す世界観を実現している。

2つ目はPerformance。創業当初からモータースポーツで培った技術をベースに、高性能エンジンやドライビングフィールを追求してきた。

3つ目はInnovation & Uniquenessで、美意識と技術が裏付ける個性を常に追い求め、それをモデルに落とし込むことで差別化を図っている。

「3つのブランドDNAを背景にした自動車づくりの核が“グランドツアラー”です。エンジンを含めたパフォーマンスは先進的、革新的でありながら、空間としての快適さ、使いやすさ、そしてラグジュアリーさのバランスが取れている。単にピュアスポーツ的な走りではなく、長距離のドライブでこそ真の価値を感じてもらえるような自動車づくりの哲学が、マセラティブランドの魅力の源泉だと思います」（武田氏）

マセラティの名を冠せられたモデルにはどれも、武田氏が語るグランドツアラーの資質が宿り、それはSUVでも同じだ。

例えば、ブランドとして第2弾となるSUV「グレカーレ(Grecale＝イタリア語で『地中海に吹く北東の風』を意味)」。「The Every day Exceptional（毎日が格別）」というコンセプトが表すように、マセラティらしいスポーティかつ優雅な走りを、日常的な利用シーンでも味わえるように仕立てられている。

「全長4,845×全幅1,950×全高1,670mmというボディサイズは、日本の都市部での扱いやすさをイメージしてもらえるはずです。グレカーレ、モデナ（Modena）、トロフェオ（Trofeo）の3グレード展開で、グレカーレとモデナは2.0L 直列4気筒マイルドハイブリッドエンジンを搭載しており、48Vのバッテリーアシストによって450Nmという最大トルクを発揮。どんな状況でもパワフルな走りを実現します。トロフェオは3.0L V6エンジン(530PS)を搭載し、爆発的な加速を味わえるフラッグシップモデルの位置づけです」（武田氏）

エクステリアのハイライトは、トライデント(三叉の矛)を中央に配置し、彫刻のように抑揚ある造形となっているフロントグリル。フルLED縦型ヘッドライトを合わせて構成されるフロントフェイスは、現代のマセラティを象徴的に表すデザインとなっている。インテリアは、レザーの質感はもちろん、注目したいのが上下にセパレートされたフルデジタル液晶だ。イタリアの美学とクラフトマンシップ、そこに先進性が融合した空間は、他にはない無二の価値を描き出している。

そのグレカーレに、日本限定(80台)の特別仕様車が登場した。グレカーレに、所有する歓びを刺激する“最高峰の贅沢(Gran Lusso)”を加えた「グレカーレ グラン ルッソ エディション」である。

「グレカーレ グラン ルッソ エディション(Grecale Gran Lusso Edition)」は、100年を超える歴史を通じてマセラティが培ってきた哲学を、SUVが持つダイナミックな世界観と融合させたモデル。フルプレミアムレザーのインテリア、ソナス ファベール製サウンドシステム、パノラマサンルーフ、プライバシーガラス、21インチホイールなど、上質な装備が数多く標準装備となっている。ボディカラーは人気のビアンコ(ホワイト)を含め全6色から選択可能だ。

この特別仕様車のオーナーステージに一歩踏み出す手段として紹介したいのが、マセラティ独自の特別購入プログラム「My First Maserati」。金銭面の不安だけでなく、イタリア車を所有する際の様々な不安の払拭に重きを置き、初めてのマセラティオーナーに向けたスペシャルプログラムとなっている。